掌握机耕船结构组成

机耕船系水田耕整施肥机械，行走靠柴油机动力经过二次皮带传动和一次齿轮传递，传到驱动轮行走。作业则是船体牵引带动作业工具圆盘犁进行整耕或通过船体颠簸使肥料在重力作用下进入施肥装置。施肥装置则是通过6行排肥器使肥料均匀撒入田间，完成施肥工作。现在机耕船已经大力用于农业的发展当中，接下来湖北机耕船厂家为你介绍结构组成。

机型有8.8千瓦和3.7～4.5千瓦两个等级，均采用单缸柴油机。体有木结构和钢板结构两种。机器的大部分重量由船体承受，以降低下陷深度，减小滚动阻力，改善转向性能。

机耕船在田间工作时的行走装置多为铁轮，直径800毫米左右，轮刺高达200毫米，在机体下陷小的情况下能产生足够的附着力。在陆地行驶时，两个铁轮换装成6.00~16或6.50~16的气胎轮，并加装4.00~8气胎前导轮或实心橡胶轮，有的采用分置的双前轮结构。为了适应不同的土壤条件以取得合理的驱动轮入土深度，船体和驱动轮之间垂直方向的相对位置可以调节，一般采用机械式调节机构或更换不同直径的驱动轮。

传动系统一般采用胶带传动和齿轮传动相结合，有的还采用一级链传动。档数为6+2或3+1。用3+1档的，还可通过调换皮带轮直径大小获得较高的陆地行驶速度。

为了改善行驶的直线性和转向平稳，有些机耕船机型用摩擦式转向离合器以代替牙嵌式转向离合器。悬挂装置多采用手动杠杆式提升机构或简单液压提升器。有些机耕船是7.35～8.8千瓦手扶拖拉机的变型，因此同手扶拖拉机零部件的通用程度高，在水田作业时驾驶员可乘坐操作，船体能遮挡泥水飞溅，具备较好的工作条件。